Author: Dionimar Martinelli

Os guardas mirins que atuam no estacionamento rotativo em Baixo Guandu tiveram na última quarta-feira (21/02), uma palestra de capacitação com a Polícia Militar e receberam também uniformes para utilização durante o serviço.
 

O estacionamento rotativo em Baixo Guandu está inserido no programa Primeira Oportunidade, criado em 2015 pela Prefeitura Municipal e que é considerado um grande sucesso na região. Os adolescentes recebem mensalmente uma bolsa de meio salário mínimo para atuação durante um turno de trabalho, orientando e fiscalizando o estacionamento rotativo.
 

Na quarta-feira o cabo da Polícia Militar Kalebe fez uma palestra sobre trânsito aos guardas mirins e a coordenadora do projeto Meiriely falou aos adolescentes sobre as normas e os deveres a serem cumpridos durante o expediente de trabalho.
 

Estiveram presentes também a secretária municipal de Assistência Social Ana Paula Guimarães, cuja pasta é responsável pela condução do projeto Primeira Oportunidade, além do secretário de Governo Nelcimar Siqueira, que foi um dos responsáveis pela implantação do sistema do estacionamento rotativo em Baixo Guandu no ano de 2015.
 

Cada turma do estacionamento rotativo é formado por aproximadamente 20 guardas mirins, de ambos os sexos, que se revezam na fiscalização, ganhando assim uma primeira oportunidade de atuação.

Desde 2015, mais de 150 adolescentes de Baixo Guandu passaram pelo programa.

O prefeito Neto Barros, ao criar o Primeira Oportunidade, destacou a importância do município criar condições para os adolescentes terem, através do projeto, um meio de alcançar futuramente o mercado de trabalho.
 

Hoje vários destes adolescentes já estão trabalhando em empresas da cidade, valendo-se inclusive da experiência inicial do programa iniciado em 2015 e considerado um exemplo de sucesso em toda a região.

 

A detonação das pedras que rolaram sobre a BR-259, em Itapina, deve ter início hoje (23/02), mas a liberação da pista para veículos pequenos deve ocorrer dentro de aproximadamente 15 dias.

 

A estimativa é de um engenheiro do DNIT que esteve ontem no local fazendo uma avaliação do serviço, que será executado por uma empresa especializada., com custo de R$ 5,7 milhões.

A BR-259 está interditada desde o dia 6 de fevereiro, quando toneladas de rochas invadiram a pista asfáltica e interromperam completamente o trânsito, causando transtornos ao tráfego de veículos entre o Espírito Santo e Minas Gerais.
 

O engenheiro do DNIT explicou que o prazo de 15 dias para liberação de veículos leves é apenas uma estimativa e não uma garantia. Ele disse que não basta detonar as rochas que estão na pista, mas é preciso fazer também uma contenção da encosta, evitando que novas rochas se desloquem e voltem a bloquear a rodovia.
 

Segundo o engenheiro, existem rochas na pista que vão de uma a 750 toneladas, que terão que ser detonadas com todo o cuidado. Explicou também que a liberação deve acontecer inicialmente apenas para veículos leves – carros de passeio, motocicletas e ambulâncias – no sistema de pare e siga. Ainda não há estimativa de quando o tráfego de caminhões pesados possa ser liberado.

Os moradores de toda a região que necessitam viajar pela rodovia, entre eles os de Baixo Guandu, vão ter que continuar optando pela passagem via Itapina, com acesso na ponte do Fontenelle, numa estrada de terra que aumenta o percurso até Colatina em cerca de 30 minutos.

Outra opção é ir até o distrito de Itaimbé, em Itaguaçu, dali seguindo para Colatina numa estrada parcialmente asfaltada, com 15 quilômetros de estrada de chão até o término do percurso. Por Itaimbé são 58 quilômetros entre Baixo Guandu e Colatina.

 

Os guardas mirins que atuam no estacionamento rotativo em Baixo Guandu tiveram na última quarta-feira (21/02), uma palestra de capacitação com a Polícia Militar e receberam também uniformes para utilização durante o serviço.
 

O estacionamento rotativo em Baixo Guandu está inserido no programa Primeira Oportunidade, criado em 2015 pela Prefeitura Municipal e que é considerado um grande sucesso na região. Os adolescentes recebem mensalmente uma bolsa de meio salário mínimo para atuação durante um turno de trabalho, orientando e fiscalizando o estacionamento rotativo.
 

Na quarta-feira o cabo da Polícia Militar Kalebe fez uma palestra sobre trânsito aos guardas mirins e a coordenadora do projeto Meiriely falou aos adolescentes sobre as normas e os deveres a serem cumpridos durante o expediente de trabalho.
 

Estiveram presentes também a secretária municipal de Assistência Social Ana Paula Guimarães, cuja pasta é responsável pela condução do projeto Primeira Oportunidade, além do secretário de Governo Nelcimar Siqueira, que foi um dos responsáveis pela implantação do sistema do estacionamento rotativo em Baixo Guandu no ano de 2015.
 

Cada turma do estacionamento rotativo é formado por aproximadamente 20 guardas mirins, de ambos os sexos, que se revezam na fiscalização, ganhando assim uma primeira oportunidade de atuação.

Desde 2015, mais de 150 adolescentes de Baixo Guandu passaram pelo programa.

O prefeito Neto Barros, ao criar o Primeira Oportunidade, destacou a importância do município criar condições para os adolescentes terem, através do projeto, um meio de alcançar futuramente o mercado de trabalho.
 

Hoje vários destes adolescentes já estão trabalhando em empresas da cidade, valendo-se inclusive da experiência inicial do programa iniciado em 2015 e considerado um exemplo de sucesso em toda a região.

 

A detonação das pedras que rolaram sobre a BR-259, em Itapina, deve ter início hoje (23/02), mas a liberação da pista para veículos pequenos deve ocorrer dentro de aproximadamente 15 dias.

 

A estimativa é de um engenheiro do DNIT que esteve ontem no local fazendo uma avaliação do serviço, que será executado por uma empresa especializada., com custo de R$ 5,7 milhões.

A BR-259 está interditada desde o dia 6 de fevereiro, quando toneladas de rochas invadiram a pista asfáltica e interromperam completamente o trânsito, causando transtornos ao tráfego de veículos entre o Espírito Santo e Minas Gerais.
 

O engenheiro do DNIT explicou que o prazo de 15 dias para liberação de veículos leves é apenas uma estimativa e não uma garantia. Ele disse que não basta detonar as rochas que estão na pista, mas é preciso fazer também uma contenção da encosta, evitando que novas rochas se desloquem e voltem a bloquear a rodovia.
 

Segundo o engenheiro, existem rochas na pista que vão de uma a 750 toneladas, que terão que ser detonadas com todo o cuidado. Explicou também que a liberação deve acontecer inicialmente apenas para veículos leves – carros de passeio, motocicletas e ambulâncias – no sistema de pare e siga. Ainda não há estimativa de quando o tráfego de caminhões pesados possa ser liberado.

Os moradores de toda a região que necessitam viajar pela rodovia, entre eles os de Baixo Guandu, vão ter que continuar optando pela passagem via Itapina, com acesso na ponte do Fontenelle, numa estrada de terra que aumenta o percurso até Colatina em cerca de 30 minutos.

Outra opção é ir até o distrito de Itaimbé, em Itaguaçu, dali seguindo para Colatina numa estrada parcialmente asfaltada, com 15 quilômetros de estrada de chão até o término do percurso. Por Itaimbé são 58 quilômetros entre Baixo Guandu e Colatina.

 

Os guardas mirins que atuam no estacionamento rotativo em Baixo Guandu tiveram na última quarta-feira (21/02), uma palestra de capacitação com a Polícia Militar e receberam também uniformes para utilização durante o serviço.
 

O estacionamento rotativo em Baixo Guandu está inserido no programa Primeira Oportunidade, criado em 2015 pela Prefeitura Municipal e que é considerado um grande sucesso na região. Os adolescentes recebem mensalmente uma bolsa de meio salário mínimo para atuação durante um turno de trabalho, orientando e fiscalizando o estacionamento rotativo.
 

Na quarta-feira o cabo da Polícia Militar Kalebe fez uma palestra sobre trânsito aos guardas mirins e a coordenadora do projeto Meiriely falou aos adolescentes sobre as normas e os deveres a serem cumpridos durante o expediente de trabalho.
 

Estiveram presentes também a secretária municipal de Assistência Social Ana Paula Guimarães, cuja pasta é responsável pela condução do projeto Primeira Oportunidade, além do secretário de Governo Nelcimar Siqueira, que foi um dos responsáveis pela implantação do sistema do estacionamento rotativo em Baixo Guandu no ano de 2015.
 

Cada turma do estacionamento rotativo é formado por aproximadamente 20 guardas mirins, de ambos os sexos, que se revezam na fiscalização, ganhando assim uma primeira oportunidade de atuação.

Desde 2015, mais de 150 adolescentes de Baixo Guandu passaram pelo programa.

O prefeito Neto Barros, ao criar o Primeira Oportunidade, destacou a importância do município criar condições para os adolescentes terem, através do projeto, um meio de alcançar futuramente o mercado de trabalho.
 

Hoje vários destes adolescentes já estão trabalhando em empresas da cidade, valendo-se inclusive da experiência inicial do programa iniciado em 2015 e considerado um exemplo de sucesso em toda a região.

 

A detonação das pedras que rolaram sobre a BR-259, em Itapina, deve ter início hoje (23/02), mas a liberação da pista para veículos pequenos deve ocorrer dentro de aproximadamente 15 dias.

 

A estimativa é de um engenheiro do DNIT que esteve ontem no local fazendo uma avaliação do serviço, que será executado por uma empresa especializada., com custo de R$ 5,7 milhões.

A BR-259 está interditada desde o dia 6 de fevereiro, quando toneladas de rochas invadiram a pista asfáltica e interromperam completamente o trânsito, causando transtornos ao tráfego de veículos entre o Espírito Santo e Minas Gerais.
 

O engenheiro do DNIT explicou que o prazo de 15 dias para liberação de veículos leves é apenas uma estimativa e não uma garantia. Ele disse que não basta detonar as rochas que estão na pista, mas é preciso fazer também uma contenção da encosta, evitando que novas rochas se desloquem e voltem a bloquear a rodovia.
 

Segundo o engenheiro, existem rochas na pista que vão de uma a 750 toneladas, que terão que ser detonadas com todo o cuidado. Explicou também que a liberação deve acontecer inicialmente apenas para veículos leves – carros de passeio, motocicletas e ambulâncias – no sistema de pare e siga. Ainda não há estimativa de quando o tráfego de caminhões pesados possa ser liberado.

Os moradores de toda a região que necessitam viajar pela rodovia, entre eles os de Baixo Guandu, vão ter que continuar optando pela passagem via Itapina, com acesso na ponte do Fontenelle, numa estrada de terra que aumenta o percurso até Colatina em cerca de 30 minutos.

Outra opção é ir até o distrito de Itaimbé, em Itaguaçu, dali seguindo para Colatina numa estrada parcialmente asfaltada, com 15 quilômetros de estrada de chão até o término do percurso. Por Itaimbé são 58 quilômetros entre Baixo Guandu e Colatina.

 

Os guardas mirins que atuam no estacionamento rotativo em Baixo Guandu tiveram na última quarta-feira (21/02), uma palestra de capacitação com a Polícia Militar e receberam também uniformes para utilização durante o serviço.
 

O estacionamento rotativo em Baixo Guandu está inserido no programa Primeira Oportunidade, criado em 2015 pela Prefeitura Municipal e que é considerado um grande sucesso na região. Os adolescentes recebem mensalmente uma bolsa de meio salário mínimo para atuação durante um turno de trabalho, orientando e fiscalizando o estacionamento rotativo.
 

Na quarta-feira o cabo da Polícia Militar Kalebe fez uma palestra sobre trânsito aos guardas mirins e a coordenadora do projeto Meiriely falou aos adolescentes sobre as normas e os deveres a serem cumpridos durante o expediente de trabalho.
 

Estiveram presentes também a secretária municipal de Assistência Social Ana Paula Guimarães, cuja pasta é responsável pela condução do projeto Primeira Oportunidade, além do secretário de Governo Nelcimar Siqueira, que foi um dos responsáveis pela implantação do sistema do estacionamento rotativo em Baixo Guandu no ano de 2015.
 

Cada turma do estacionamento rotativo é formado por aproximadamente 20 guardas mirins, de ambos os sexos, que se revezam na fiscalização, ganhando assim uma primeira oportunidade de atuação.

Desde 2015, mais de 150 adolescentes de Baixo Guandu passaram pelo programa.

O prefeito Neto Barros, ao criar o Primeira Oportunidade, destacou a importância do município criar condições para os adolescentes terem, através do projeto, um meio de alcançar futuramente o mercado de trabalho.
 

Hoje vários destes adolescentes já estão trabalhando em empresas da cidade, valendo-se inclusive da experiência inicial do programa iniciado em 2015 e considerado um exemplo de sucesso em toda a região.

 

A detonação das pedras que rolaram sobre a BR-259, em Itapina, deve ter início hoje (23/02), mas a liberação da pista para veículos pequenos deve ocorrer dentro de aproximadamente 15 dias.

 

A estimativa é de um engenheiro do DNIT que esteve ontem no local fazendo uma avaliação do serviço, que será executado por uma empresa especializada., com custo de R$ 5,7 milhões.

A BR-259 está interditada desde o dia 6 de fevereiro, quando toneladas de rochas invadiram a pista asfáltica e interromperam completamente o trânsito, causando transtornos ao tráfego de veículos entre o Espírito Santo e Minas Gerais.
 

O engenheiro do DNIT explicou que o prazo de 15 dias para liberação de veículos leves é apenas uma estimativa e não uma garantia. Ele disse que não basta detonar as rochas que estão na pista, mas é preciso fazer também uma contenção da encosta, evitando que novas rochas se desloquem e voltem a bloquear a rodovia.
 

Segundo o engenheiro, existem rochas na pista que vão de uma a 750 toneladas, que terão que ser detonadas com todo o cuidado. Explicou também que a liberação deve acontecer inicialmente apenas para veículos leves – carros de passeio, motocicletas e ambulâncias – no sistema de pare e siga. Ainda não há estimativa de quando o tráfego de caminhões pesados possa ser liberado.

Os moradores de toda a região que necessitam viajar pela rodovia, entre eles os de Baixo Guandu, vão ter que continuar optando pela passagem via Itapina, com acesso na ponte do Fontenelle, numa estrada de terra que aumenta o percurso até Colatina em cerca de 30 minutos.

Outra opção é ir até o distrito de Itaimbé, em Itaguaçu, dali seguindo para Colatina numa estrada parcialmente asfaltada, com 15 quilômetros de estrada de chão até o término do percurso. Por Itaimbé são 58 quilômetros entre Baixo Guandu e Colatina.