Ano: 2019

O Governo do Estado concluiu ontem (19/02) o processo licitatório da conclusão da estrada asfaltada (ES-446) que liga o distrito de Itaimbé, em Itaguaçu, a Colatina. O custo das obras dos 15,5 quilometros restantes ficou orçado em R$ 38,9 milhões e a previsão é que os serviços sejam retomados em 40 dias.
 

Com as obras realizadas, Baixo Guandu terá a opção de duas estradas pavimentadas com asfalto ligando a cidade a Colatina: pela BR-259 (federal) e através da ES-446, via Itaimbé.
 

O trecho Itaimbé-Colatina possui 29,2 quilômetros de extensão e começou a ser construído no governo anterior de Renato Casagrande (2011/2014), porém apenas 14 quilômetros chegaram a ser pavimentados. A etapa restante dos 15,5 quilômetros ficou paralisada durante 5 anos e agora as obras serão finalmente retomadas, com prazo de 180 dias para conclusão.
 

A ES-466 é importante para Baixo Guandu na medida em que cria uma opção de tráfego em estrada asfaltada até Colatina, via Itaimbé. No ano passado, quando a BR-259 ficou mais de 20 dias paralisada em função do deslizamento de rochas na região de Itapina, grande parte do tráfego de veículos oriundo de Minas Gerais e de Baixo Guandu foi feito via Itaimbé, porém em condições precárias, com mais de 15 quilômetros em estrada de terra.

Duas fases da ES-446: obras inacabadas e trecho já asfaltado nas proximidades do distrito de Itaimbé

No ano passado, produtores da região chegaram a protestar com a paralisação das obras de asfaltamento

O Governo do Estado concluiu ontem (19/02) o processo licitatório da conclusão da estrada asfaltada (ES-446) que liga o distrito de Itaimbé, em Itaguaçu, a Colatina. O custo das obras dos 15,5 quilometros restantes ficou orçado em R$ 38,9 milhões e a previsão é que os serviços sejam retomados em 40 dias.
 

Com as obras realizadas, Baixo Guandu terá a opção de duas estradas pavimentadas com asfalto ligando a cidade a Colatina: pela BR-259 (federal) e através da ES-446, via Itaimbé.
 

O trecho Itaimbé-Colatina possui 29,2 quilômetros de extensão e começou a ser construído no governo anterior de Renato Casagrande (2011/2014), porém apenas 14 quilômetros chegaram a ser pavimentados. A etapa restante dos 15,5 quilômetros ficou paralisada durante 5 anos e agora as obras serão finalmente retomadas, com prazo de 180 dias para conclusão.
 

A ES-466 é importante para Baixo Guandu na medida em que cria uma opção de tráfego em estrada asfaltada até Colatina, via Itaimbé. No ano passado, quando a BR-259 ficou mais de 20 dias paralisada em função do deslizamento de rochas na região de Itapina, grande parte do tráfego de veículos oriundo de Minas Gerais e de Baixo Guandu foi feito via Itaimbé, porém em condições precárias, com mais de 15 quilômetros em estrada de terra.

Duas fases da ES-446: obras inacabadas e trecho já asfaltado nas proximidades do distrito de Itaimbé

No ano passado, produtores da região chegaram a protestar com a paralisação das obras de asfaltamento

A Prefeitura Municipal criou uma nova estrutura de atendimento às estradas do interior de Baixo Guandu, que já está em funcionamento desde o mês de janeiro e pretende investir aproximadamente R$ 2 milhões no setor até o final de 2019.
 

Esta nova estrutura está sendo gerenciada pela Secretaria de Infraestrutura Rural e prevê um cronograma de atendimento mês a mês nos 800 quilômetros de estradas que são mantidas pela Prefeitura em todo o município.
 

No começo de janeiro o secretário Allony Torres apresentou ao prefeito Neto Barros a  reestruturação no atendimento às estradas, que incluiu não só um cronograma de trabalho, mas também a locação de máquinas para reforçar o atendimento em todo o interior.
 

“Dentro de aproximadamente 60 dias já teremos uma forte mudança no estado das estradas do interior, visando nesta etapa inicial a melhoria das vias tendo em vista o início das aulas nas escolas e a colheita do café”, explicou o secretário Allony Torres. 
 

A Prefeitura mantém, inclusive, as chamadas vias principais, que ligam a sede de Baixo Guandu a todos os distritos, cuja manutenção seria de responsabilidade do Estado. O DER-ES tem auxiliado com máquinas apenas esporadicamente na região do Mutum, porém nas outras estradas a toda a manutenção é feita pela Prefeitura.
 

O secretário Allony Torres priorizou a região do distrito de Vila Nova do Bananal, onde a estrada principal e as vicinais encontram-se em excelente estado, seguindo agora para o distrito de Ibituba.

Para a região Norte do rio Doce, a estrada principal que liga a sede aos distritos do KM 14 e Alto Mutum também foram atendidas nos meses de janeiro e fevereiro, porém as vicinais começarão a receber manutenção nos próximos dias, caso da região do Mutum Claro e Barro Branco, o mesmo acontecendo com a área do Queixada e do Laje.
 

Lembrando que são 800 quilômetros de vias interioranas que recebem manutenção da Secretaria de Infraestrutura Rural, o secretário Allony Torres acredita que em 60 dias a mudança será intensa para garantir o tráfego de veículos e o escoamento da produção sem maiores problemas.
 

Com toda a estrutura que envolve este trabalho – locação de máquinas, combustíveis, serviços de manutenção em oficinas, pessoal, transporte, entre outros -, devem ser investidos R$ 2 milhões durante o ano de 2019 nas estradas do interior de Baixo Guandu.
 

Uma das novidades do trabalho, prevista para março/abril, será a aplicação do Revsol no primeiro trecho em estradas guanduenses e o local escolhido foi a serra do córrego Palmital, na região do Laje.

O Revsol é um produto obtido através da fabricação do aço que, misturado com argila e água, é aplicado nas vias garantindo uma grande durabilidade e capaz de permitir o tráfego de veículos mesmo no período chuvoso. A ArcellorMittal doou à Prefeitura 3 mil toneladas do produto, no ano passado, material que está estocado e será utilizado agora na serra do Palmital, devendo ser ampliado seu uso para outros pontos estratégicos do município.
 

Segundo o secretário Allony, o prefeito Neto Barros listou entre as prioridades de 2019 uma atenção especial às estradas do município. “Fizemos uma nova estruturação de atendimento e os resultados serão excelentes”, garantiu o secretário.

A Prefeitura Municipal criou uma nova estrutura de atendimento às estradas do interior de Baixo Guandu, que já está em funcionamento desde o mês de janeiro e pretende investir aproximadamente R$ 2 milhões no setor até o final de 2019.
 

Esta nova estrutura está sendo gerenciada pela Secretaria de Infraestrutura Rural e prevê um cronograma de atendimento mês a mês nos 800 quilômetros de estradas que são mantidas pela Prefeitura em todo o município.
 

No começo de janeiro o secretário Allony Torres apresentou ao prefeito Neto Barros a  reestruturação no atendimento às estradas, que incluiu não só um cronograma de trabalho, mas também a locação de máquinas para reforçar o atendimento em todo o interior.
 

“Dentro de aproximadamente 60 dias já teremos uma forte mudança no estado das estradas do interior, visando nesta etapa inicial a melhoria das vias tendo em vista o início das aulas nas escolas e a colheita do café”, explicou o secretário Allony Torres. 
 

A Prefeitura mantém, inclusive, as chamadas vias principais, que ligam a sede de Baixo Guandu a todos os distritos, cuja manutenção seria de responsabilidade do Estado. O DER-ES tem auxiliado com máquinas apenas esporadicamente na região do Mutum, porém nas outras estradas a toda a manutenção é feita pela Prefeitura.
 

O secretário Allony Torres priorizou a região do distrito de Vila Nova do Bananal, onde a estrada principal e as vicinais encontram-se em excelente estado, seguindo agora para o distrito de Ibituba.

Para a região Norte do rio Doce, a estrada principal que liga a sede aos distritos do KM 14 e Alto Mutum também foram atendidas nos meses de janeiro e fevereiro, porém as vicinais começarão a receber manutenção nos próximos dias, caso da região do Mutum Claro e Barro Branco, o mesmo acontecendo com a área do Queixada e do Laje.
 

Lembrando que são 800 quilômetros de vias interioranas que recebem manutenção da Secretaria de Infraestrutura Rural, o secretário Allony Torres acredita que em 60 dias a mudança será intensa para garantir o tráfego de veículos e o escoamento da produção sem maiores problemas.
 

Com toda a estrutura que envolve este trabalho – locação de máquinas, combustíveis, serviços de manutenção em oficinas, pessoal, transporte, entre outros -, devem ser investidos R$ 2 milhões durante o ano de 2019 nas estradas do interior de Baixo Guandu.
 

Uma das novidades do trabalho, prevista para março/abril, será a aplicação do Revsol no primeiro trecho em estradas guanduenses e o local escolhido foi a serra do córrego Palmital, na região do Laje.

O Revsol é um produto obtido através da fabricação do aço que, misturado com argila e água, é aplicado nas vias garantindo uma grande durabilidade e capaz de permitir o tráfego de veículos mesmo no período chuvoso. A ArcellorMittal doou à Prefeitura 3 mil toneladas do produto, no ano passado, material que está estocado e será utilizado agora na serra do Palmital, devendo ser ampliado seu uso para outros pontos estratégicos do município.
 

Segundo o secretário Allony, o prefeito Neto Barros listou entre as prioridades de 2019 uma atenção especial às estradas do município. “Fizemos uma nova estruturação de atendimento e os resultados serão excelentes”, garantiu o secretário.

A Prefeitura Municipal criou uma nova estrutura de atendimento às estradas do interior de Baixo Guandu, que já está em funcionamento desde o mês de janeiro e pretende investir aproximadamente R$ 2 milhões no setor até o final de 2019.
 

Esta nova estrutura está sendo gerenciada pela Secretaria de Infraestrutura Rural e prevê um cronograma de atendimento mês a mês nos 800 quilômetros de estradas que são mantidas pela Prefeitura em todo o município.
 

No começo de janeiro o secretário Allony Torres apresentou ao prefeito Neto Barros a  reestruturação no atendimento às estradas, que incluiu não só um cronograma de trabalho, mas também a locação de máquinas para reforçar o atendimento em todo o interior.
 

“Dentro de aproximadamente 60 dias já teremos uma forte mudança no estado das estradas do interior, visando nesta etapa inicial a melhoria das vias tendo em vista o início das aulas nas escolas e a colheita do café”, explicou o secretário Allony Torres. 
 

A Prefeitura mantém, inclusive, as chamadas vias principais, que ligam a sede de Baixo Guandu a todos os distritos, cuja manutenção seria de responsabilidade do Estado. O DER-ES tem auxiliado com máquinas apenas esporadicamente na região do Mutum, porém nas outras estradas a toda a manutenção é feita pela Prefeitura.
 

O secretário Allony Torres priorizou a região do distrito de Vila Nova do Bananal, onde a estrada principal e as vicinais encontram-se em excelente estado, seguindo agora para o distrito de Ibituba.

Para a região Norte do rio Doce, a estrada principal que liga a sede aos distritos do KM 14 e Alto Mutum também foram atendidas nos meses de janeiro e fevereiro, porém as vicinais começarão a receber manutenção nos próximos dias, caso da região do Mutum Claro e Barro Branco, o mesmo acontecendo com a área do Queixada e do Laje.
 

Lembrando que são 800 quilômetros de vias interioranas que recebem manutenção da Secretaria de Infraestrutura Rural, o secretário Allony Torres acredita que em 60 dias a mudança será intensa para garantir o tráfego de veículos e o escoamento da produção sem maiores problemas.
 

Com toda a estrutura que envolve este trabalho – locação de máquinas, combustíveis, serviços de manutenção em oficinas, pessoal, transporte, entre outros -, devem ser investidos R$ 2 milhões durante o ano de 2019 nas estradas do interior de Baixo Guandu.
 

Uma das novidades do trabalho, prevista para março/abril, será a aplicação do Revsol no primeiro trecho em estradas guanduenses e o local escolhido foi a serra do córrego Palmital, na região do Laje.

O Revsol é um produto obtido através da fabricação do aço que, misturado com argila e água, é aplicado nas vias garantindo uma grande durabilidade e capaz de permitir o tráfego de veículos mesmo no período chuvoso. A ArcellorMittal doou à Prefeitura 3 mil toneladas do produto, no ano passado, material que está estocado e será utilizado agora na serra do Palmital, devendo ser ampliado seu uso para outros pontos estratégicos do município.
 

Segundo o secretário Allony, o prefeito Neto Barros listou entre as prioridades de 2019 uma atenção especial às estradas do município. “Fizemos uma nova estruturação de atendimento e os resultados serão excelentes”, garantiu o secretário.

O secretário de Administração e Finanças de Baixo Guandu, Adonias Menegídio da Silva, foi eleito ontem (14/02), 2º  vice-presidente do Conselho de Órgãos Fazendários Municipais do Espírito Santo (CONFAZ-M/ES) e já tomou posse para um mandato de dois anos.
 

A eleição foi realizada na sede da Associação dos Municípios do Estado do Espírito Santo (AMUNES) e o CONFAZ-M/ES tem como objetivo a discussão de questões envolvendo a arrecadação de recursos públicos municipais, estudando, debatendo e encaminhando soluções e orientações aos agentes políticos municipais.
 

Adonias Menegídio é secretário de Administração e Finanças de Baixo Guandu desde 2013, tendo na diretoria anterior do CONFAZ-M/ES atuado na coordenação do setor de tributos municipais.
 

Agora eleito para a 2ª vice-presidência, o secretário guanduense de Administração e Finanças vê a nova função “com a mesma responsabilidade de buscar a otimização em torno da arrecadação de recursos públicos para os municípios”, conforme explicou Adonias Menegídio.
 

A nova diretoria do CONFAZ-M/ES ficou assim constituída: presidente Ulisses de Campos (Alegre), 1º vice-presidente Zamir Gomes Rosalino (Aracruz) e 2º vice-presidente Adonias Menegídio da Silva (Baixo Guandu).